Тест-драйвы

Кроссовер с голосом. Тест-драйв Ford Explorer

Кроссовер с голосом. Тест-драйв Ford Explorer

Обновленный Ford Explorer – это яркая демонстрация того, как ослабление рубля сказывается на российском авторынке. За самую доступную версию внедорожника, который не слишком сильно поменялся, просят на 350 000 руб. больше, чем до рестайлинга. Впрочем, нам с Explorer повезло дважды. Во-первых, горные дороги в Чечне основательно почистили, так что мы, в отличие от первой группы, не опоздали на самолет и не остались без сотовой связи на пять часов. Во-вторых, со мной в машине был владелец дорестайлингового Explorer - с его помощью увидеть мелкие изменения в SUV было проще. Внешне отличить обновленный кроссовер от предыдущей версии несложно.

auto

Будущее за дверью. Тест-драйв Tesla Model S

Ручка выщелкивается из двери навстречу пальцам – добро пожаловать в будущее. Я за рулем Теслы Model S. И я в Москве. Как там говорят в голливудских фильмах: мир уже не будет таким, как прежде. Продажи Model S только-только начались в некоторых европейских странах, но первые «эски» уже колесят по российским дорогам. Везут же новейшие гаджеты Apple из США до официального старта российских продаж. Почему бы не привезти электромобиль? Одну Model S, например, купил житель Барнаула и сразу же стал звездой местных СМИ. Другую после пятимесячного ожидания получил московский чиновник.

auto

Собрать за 10 минут. Тест-драйв Maserati Ghibli

Ghibli – не просто очередной седан бизнес-класса. Эта машина – веха в истории компании из Модены, ведь именно Ghibli суждено стать разгонным блоком в полете Maserati к рекордным продажам. Получится ли у нее, я пытался понять на дорогах Тосканы. В прошлом году Maserati озвучила амбициозный план: продажи должны вырасти в десять раз – до 50 тысяч. За три года. Уже не амбиции – дерзость. Или безумие. За счет чего итальянцы собирались совершить такой рывок? Первой ступенью этого захватывающего полета к звездам стала новая Maserati Quattroporte, представленная в конце прошлого года. Автомобиль стал комфортнее, просторнее и «компромисснее».

auto

Немного о любви. Тест-драйв Seat Leon

Марка Seat незаметно уходила с российского рынка и так же незаметно возвращалась. Россияне, полюбившие Испанию, ее недвижимость, хамон, риоху, футбольный клуб «Барселона», Сальвадора Дали и Гауди, никак не могли полюбить испанские автомобили. Любовь — чувство иррациональное. Высокие цены, странный дизайн, не лучшего качества интерьеры и обилие трехпедальных версий пылких чувств не пробуждали. В Европе же Seat был более доступной альтернативой Golf, причем с теми же «фольксовскими» агрегатами. Этим и была обусловлена его популярность.

auto

Спорт в кармане. Тест-драйв Skoda Octavia RS

Уходящее под облака горное шоссе в Южных Карпатах, изгибы и повороты которого непредсказуемы, как дорожка из распустившегося клубка ниток – Трансфагарасан, настоящая Мекка для автомобилистов, желающих пощекотать себе нервы. Карабкаясь серпантином между двумя высочайшими в Румынии пиками Молдовяну и Негойю, шоссе достигает верхней отметки в 2034 метра – и обрушивается вниз захватывающим скоростным спуском, извилистым, как винтовая лестница.

auto

Абсолют. Тест-драйв нового Mercedes S-class

«Наша цель была проста – сделать лучший в мире автомобиль» - повторял с трибуны каждый спикер Mercedes-Benz. Пусть на прямой вопрос «Удалось?» представители немецкого гранда скромно отвечали, что в рамках класса определенно новый S-класс – лучший, я могу это сказать за них. S-класс (W222) – это лучшая в мире машина прямосейчас. Есть автомобили мощнее, есть автомобили быстрее, есть автомобили дороже, но таких, как новый флагман Mercedes-Benz, больше нет.

auto

По-простому. Тест-драйв Toyota Corolla

Вам шашечки или ехать? Toyota уверена, что ее покупателям не нужны модные нынче системы помощи водителю и такие элементарные элементы удобства как автодоводчики стеклоподъемников, зато не скупится на решении технических недостатков. Когда покупателей Corolla и Auris начал раздражать дергающий «робот», японцы услужливо заменили его на архаичный, но более покладистый четырехступенчатый «автомат», а чтобы долго не утомлять потребителей, в новом одиннадцатом поколении снова сменили коробку — на более совершенный вариатор.

auto

Cadillac заново

Cadillac ATS заставляет забыть, все, что мы до этого знали об американской марке. Небольшие размеры, двухлитровый мотор, турбонаддув — да Cadillac ли это?

auto

Нескучный Volvo

«Ну, себе бы ты такую взял?» - спрашивает меня друг, заранее уверенный в отрицательном ответе. «Да», - без раздумий отвечаю я, чем вызываю его неподдельное удивление. Мой приятель порядочно отстал от жизни. С 2008-го, когда главой дизайн-бюро Volvo Cars стал британец Стив Маттин (ныне уже почти два года работающий главным дизайнером на АвтоВАЗе), шведы перестали делать невообразимо скучные автомобили.

auto

Трудности перевода. Тест-драйв Range Rover Sport

Текст напис с скращ в общ понят, но восприм пл и даже с раздраж-ем. Сумели это прочитать? Тогда поймете и русифицированную мультимедиа Land Rover, ведь именно с помощью таких исковерканных слов надо угадывать значение кнопок меню и рекомендации бортового компьютера. Если преодолеть языковой барьер невежливости, то в новом Range Rover Sport не должно остаться никаких поводов для недовольства – почти.

auto

На родине колеса. Тест-драйв Chevrolet TrailBlazer

Историками доказано, что колесо изобрели здесь, на армянском нагорье. Это рассказывает мой собеседник, в прошлом кибернетик, а ныне — управляющий небольшим отелем в горах. Так выпьем же за кибернетиков. И за родину колеса, где нам предстоит опробовать новый Chevrolet TrailBlazer.

auto

Антидепрессант. Тест-драйв Lexus IS

Японцы – удивительные люди. Сдержанные и воспитанные, дисциплинированные и ответственные, они, дай им волю, с радостью уходят в отрыв. Сумасшедшие прически панков из токийского района Хараджуку, безумные тюнинг-монстры в стиле босодзоку, нелегальный дрифт по узеньким горным дорожкам… Одного взгляда на новый Lexus IS хватает, чтобы понять: в этот раз японцы решили не прятать свой веселый нрав под ширмой приличий.

auto

Дико домашний. Тест-драйв Jaguar F-type

В спортивный автомобиль садишься, пристегиваешься четырехточечными ремнями и валишь на полную. Выходишь с вспотевшими ладонями и подрагивающими коленями. Хочешь еще. Дарит ли те же ощущения Jaguar F-type? Мы проверяли это на экземпляре из первой партии, приехавшей в Москву.

auto

В огне. Тест-драйв Mercedes-Benz A-Class

Шаблоны привычного разрушены - горят в костре, куда их побросали, как Монтэг - книги. Витас с пистолетом, всего лишь чуть худшая должность вместо тюрьмы для чиновника за украденные миллионы, футболист, забивающий 66 голов за сезон… переднеприводный Mercedes-Benz.

auto

В песочнице. Тест-драйв Honda CR-V

Водитель «БелАЗа» был, мягко говоря, заинтригован — ему навстречу, раскачиваясь на колдобинах, катился очередной яркий, как детская игрушка, кроссовер. Именно здесь, в подмосковном песчаном карьере, мы, по задумке организаторов, должны были знакомиться с новой версией Honda CR-V, оснащенной мотором 2,4.

12