Муниципалитет Ларнаки, городская Торгово-промышленная палата и Туристическая ассоциация заявили, что условия, включенные в тендер на организацию паромного сообщения между Грецией и Кипром, больше подходят порту Лимассола, чем Ларнаки. А значит, в качестве базы для рейсов могут выбрать первый город.
Власти и организации Ларнаки утверждают, что основным критерием оценки тендерного предложения будет расстояние до Греции, в то время как известно, что Ларнака находится дальше от греческого порта Пирей, чем Лимассол. Они указывают и на другие слабые места тендера, в частности, в нем не принимают во внимание наценку за портовые сборы, «которые могут определить не только конечный результат тендера, но и будущий успех и жизнеспособность всего проекта», сказано в заявлении ларнакских властей и организаций. Они также ссылаются на заявления самого главы Подминистерства шипинга Василиса Димитриадиса, который в своем интервью «по сути предрешил исход тендера». Они приводят цитату, в которой он заявляет, что Ларнака находится в невыгодном положении с точки зрения расстояния. При этом Димитриадис не ссылался на другие факторы, в которых Ларнака имеет преимущество. «Мы призываем компетентное правительственное ведомство принять соответствующие меры для исправления этого неравенства», — заявили авторы письма. «Нет никаких сомнений в том, что порт Ларнаки, благодаря недавно принятому решению по крупномасштабному развитию на частные инвестиции, станет важным хабом для всего Восточного Средиземноморья, — утверждают авторы. — У него есть уникальное сравнительное преимущество — порт расположен в центре города, на очень близком расстоянии от международного аэропорта, а судоходные компании всегда оказывают предпочтение именно таким портам».
